奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞”）交出了在港交所主板上市后的份年度收获单吐鲁番直径15.2钢绞线。

　　2025年，奇瑞收尾总收入3002.87亿元，同比增长11.3，次迈过3000亿元大关。其中来自乘用车的收入为2723.52亿元，来自汽车组件及部件的收入为217.25亿元，其他收入为62.1亿元。

　　相较营收，奇瑞盈利的增长为显赫。

　　2025年，奇瑞汽车利润为195.07亿元，同比增长36.1。归母净利润面，达到了190.19亿元，同比高潮34.6。2025年吐鲁番直径15.2钢绞线，奇瑞的毛利率从2024年的13.5微增至13.8，净利润率则从5.3普及至6.5。新动力营收面，全年达到了980.23亿元，同比增长66.3，占总营收32.6，比起2024年的21.9，增幅达两位数。

　　拆解毛利率来看，2025年奇瑞该项野心为13.8，仅微增0.3个百分点。其中，占收入大头的乘用车板块，其毛利率以至从2024年的13.2降至12.8，公司线路称毛利率下滑的主要原因在于：当今利润率较燃油车低的新动力汽车对总收入的孝敬增多，以及市集竞争加重。汽车组件及部件的毛利率则相对踏实，从2025年的20.4微涨至21.3。

　　现款流面，2025年奇瑞汽车策划活动产生的现款流入净额为201.30亿元，相较于2024年的448.87亿元，出现“腰斩”。公告中对此的线路是“主若是加速向供应商支付款项所致”。

　　与此同期，其投资活动现款净流出达300.48亿元，同比大幅增多吐鲁番直径15.2钢绞线，主要用于购买领略产物、结构进款及长久钞票。减增之间，锚索致期末现款及现款等价物从2024年末的626.93亿元降至469.55亿元。

　　在国内市集竞争加重的配景下，外洋市集已成为奇瑞汽车保管增长和利润的环节“压舱石”。

　　按客户方位地分别，2025年，奇瑞汽车在（含港澳台）的收入为1428.68亿元，而来自其他国和地区的收入达1574.19亿元，外洋营收次越国内，占总收入比重达到52.4。

　　面向2026年，奇瑞汽车在财报的“瞻望及将来规划”中给出了明晰的旅途，“进取”疑是其中的环节环。

　　在矩阵中，主攻端市集的星途和智界被交付厚望。2025年底，星途发布了全新LOGO，被定位为奇瑞金字塔的“塔”。2026年3月，星途3.0时间的款车型EX7开动盲订，对准20万市集，搭载全固态电板等新本领，意图强化其端形象并提振销量。

　　但承载着进取责任的两个端现时还是承压。与华为作的智界全年销售9.05万辆，同比增长56，但对畛域仍处低位。

　　值得警惕的是，星途全年销量12.04万辆，同比下滑15 。这数据意味着，在15万元至20万元价钱带，奇瑞的端化尝试仍在寻找有冲破口。

　　为此，奇瑞汽车正加大干涉。2025年，其研发开支达到114.44亿元，同比增长23.8；销售及分销开支也增长32.6至111.09亿元。

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